小众品牌斯巴鲁要翻身?全新一代森林人正式上市

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2018-10-16

汽车行业关注()9月19日报道——沉寂已久的斯巴鲁,迎来全新一代森林人在华上市,会是斯巴鲁的救命稻草吗?19日晚,斯巴鲁全新一代森林人正式上市销售,售价区间为万元。 基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造,外观依旧经典风格,内饰配置等均有升级,动力则采用水平对置发动机及混动系统。

新一代森林人在外观上变化并不大,很难让人相信这是一台换代车型。

新车整体轮廓与现款十分相似,作为全新一代车型还保持着过气的外观设计,放在2018年推出的新车上还真有点说不过去。 比较明显的改变为前进气格栅造型经过了调整,前中网尺寸加大,车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计。

新车的侧身同样保留了现款车型的大致形状,新车换装了一套18英寸五辐式亮面轮圈,并搭配有行李架和黑色侧包围,视觉上会更具野性。

尾部方面,尾灯组是非常独特的不规则形状,C字型样式点亮后具有很强的辨识度。 基于SGP平台打造的森林人,车身尺寸方面长宽高分别为4625*1815*1730mm,轴距达2670mm。 全新一代森林人的内饰设计与XV较为相似,谈不上有设计感,一切以实用为主,提供有黑棕和全黑两种内饰搭配。 配置方面,新车全系标配LED前大灯、大灯清洗、车顶行李架、后扰流板、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、天窗、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后视镜加热、导航、蓝牙、胎压监测等。

另外自动启停、X-MODE多路况模式调节、带自动驻车功能的电子手刹、倒车影像等也为全系标配。

动力方面,入门的车型搭载一台升直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩196牛·米。

智擎版则搭载一套由升直喷自然吸气水平对置四缸发动机与一台电动机组成的混动系统,发动机最大功率145马力,峰值扭矩188牛·米,电动机最大功率13马力,峰值扭矩63牛·米,官方针对蓄电池提供8年20万公里保修政策。 传动上全系为CVT变速箱。 全新一代森林人给人感觉不太惊艳,亮点不多,就算全新车型在设计上也未免有些老气。 斯巴鲁在华连年失利,新车推出迟缓丧失市场竞争力,前景也越来越迷茫。 数据显示,斯巴鲁在中国销量在2011年达到万辆峰值之后,连续多年持续下滑,2017全年更是下降到万辆,同比上一年下滑了34%。 铃木离开中国市场,斯巴鲁再不醒悟,或将面临被市场淘汰的局面了。 以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。 如果你有更多的见解,欢迎分享。